SPEEDSTER
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Kreis Flügel Speed04
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Gewebedesign


Kreis Frontsplitter
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DTM Look Heckflügel

Der Heckflügel wurde mit einem sehr aufwendigen Haltersystem an den Opel Speedster adaptiert. Es werden zwei Schlitze in die Heck-Clamshell geschliffen, die exakt vom Serien Turbo Spoiler verdeckt werden, wenn zurückgerüstet werden soll.

Die Halterung des Flügels ist nicht nur einfach auf die Clam-Shell geschraubt, sondern geht bis auf eine Spezialhalterung die am Kofferraumboden verschraubt ist. Neben einer sehr festen Befestigungslösung lässt sich der Flügel um ca. 100mm in der Höhe verstellen.

Der Monoflügel ist in drei Positionen in der Neigung verstellbar. Der Gurney Flügel ist ebenfalls in drei Positionen verstellbar.Eck Speedster02

Monoflügel in Carbon oder Texalium
€ 1090.00

Doppelflügel in Carbon oder Texalium
€ 1390.00

Frontsplitter

Der Frontsplitter ist nicht nur optisch ein sehr gelungenes Aerodynamik-Bauteil, er stabilisiert bei höherer Geschwindigkeit merklich den Vorderwagen.

Der Splitter besteht aus GFK und präsentiert sich hochglänzend. Eine Lackierung ist daher nicht nötig. Die untere Platte des Splitters besteht aus 1,5 mm Aluminium. Die Montage ist denkbar einfach: Der Splitter wird an die vorhandenen Schrauben unter die Front-Clamshell montiert. Es müssen keine zusätzlichen Löcher gebohrt werden. Der Splitter ist zweiteilig. Die Spalte zwischen den zwei Hälften wird perfekt durch das Kennzeichen abgedeckt. Das Kennzeichen wird direkt an den Splitter angebracht.  Kreis Speedster203

Frontsplitter Gelcoat Schwarz
€ 500.00

Frontsplitter grau oder weiß, lackierfähig
€ 480.00

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