LEICHTBAU
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Leichtbauteile

Composit-Werkstoffe wie CFK, GLAS & AFK Fasern sind die Werkstoffe der Zukunft. Fachmännisch verarbeitet, können Bauteile aus Composit Material die Stabilität von Stahl mit dem Gewicht von Aluminium vereinen. Hinsichtlich Formgebung gibt es (fast) keine Grenzen!

Handbücher

Unser Motto in der Fertigung von Leichtbauteilen ist: Eine gleichbleibende und nachvollziehbare Qualität bei jedem gefertigtem Bauteil zu gewährleisten!Kreis klein Handbuch

Für jedes Composit-Bauteil wird ein individuelles Handbuch angefertigt. In dem Handbuch werden die verwendeten Gewebearten, die Maße der Gewebezuschnitte sowie der genaue Aufbau und die Lage jeder einzelnen Gewebelage und Verstärkung festgelegt. Durch die Verwendung dieser Handbücher ist es möglich jedes Bauteil in der gleichen Qualität zu fertigen. Ein weiterer Vorteil ist; dass auch nach Jahren das Bauteil nach der gleichen Spezifikation nachgefertigt werden kann oder bei Modifikationen eine genaue Spezifikation des Aufbaus vorhanden ist.

WerkstoffZuschnitt

Wir fertigen Leichtbauteile aus CFK (CARBON) Faser, GFK (GLAS) Faser sowie Spezialwerkstoffen die AFK (ARAMID) oder VECTRAN & DYNEMA. Wir verarbeiten zum grössten Teil Stoffe nach Luftfahrtnorm. Das Gewicht und die Webart variieren je nach Anwendung und Anforderung an das Bauteil

Die Bilder zeigen (von oben nach unten)
[Bild 1] Zuschnitt nach Schablone
[Bild 2] Form mit Trennmittel behandelt
[Bild 3] Formen mit Vakuum Anschlüssen

Harzsystem

Kreis klein HarzBei uns werden überwiegend Harzsysteme auf EPOXYD Basis eingesetzt. Das Harzsystem wird auf die Anwendung und Anforderung an das Bauteil abgestimmt. Auf Wunsch verwenden wir Harzsysteme die in der Luftfahrt zertifiziert sind.

Alle Harzsysteme werden bei uns entsprechend der Spezifikation zwischen 60 und 80 Grad getempert. Unser Standartharz ist bis 100 Grad temperaturbeständig und hinsichtlich Biegefestigkeit und Oberflächenhärte eines der hochwertigsten Systeme im Markt.

kreis sklein Frage03FAQ
Was ist der Unterschied zwischen Epoxid und Polyesterharz?

 

TrennschichtDeckschicht

Als Deckschicht kommen Gelcoats auf Vinylester- und Polyurethane Basis (PU) zum Einsatz oder die Bauteile werden nachträglich mit einem UV-Beständigen Klarlacksystemen behandelt. So wird vermieden das Bauteile aus Kohlefaser nach kurzer Zeit durch eine braune Färbung unansehnlich werden und z.B. Bauteile aus ARAMID durch UV- Einstrahlung Ihre Eigenschaften wie z.B.: die Festigkeit verlieren.

kreis sklein FrageFAQ
Ist Sichtcarbon besser als Gelcoat?
Was für eine Oberfläche eignet sich besser zum Lackieren?

FertigungsverfahrenVakuum

Kreis klein FertigungAls Fertigungsverfahren kommen bei uns das klassische Naßlamenierverfahren zum Einsatz, bei dem das Harz mittels Pinsel oder Walze von Hand in die Faser impliziert wird. Nach Bedarf wird das Bauteil in der Temperkammer gehärtet oder mit Unterdruck im Vakuum (Vakuum Pressen) gezogen. Eine weitere Fertigungsmethode ist die Vakuum Infusion, bei der das Harz mittels eines speziellen Drainagesystems Harz in das trocken eingelegte und unter Vakuum gepresste Gewebe injiziert wird.

Sandwich

Kreis klein SandwichUnter Sandwicht bzw. Stützstoffen; versteht man das Erzeugen einer gewissen Laminatdicke durch Einbringen von druckfesten “Sandwichmaterialien” als Kern, um Gewicht gegenüber eines Massivlaminats zu sparen. Als geeignetes Sandwichmaterial haben sich insbesondere Hölzer, Schäume und Aramidwaben bewährt. Der kritische Punkt beim Einbringen in das Laminat ist die hohe Delaminationsgefahr, sprich ein Ablösen der Deckschicht vom Sandwichtmaterial. Um dieses zu Vermeiden, verarbeiten wir fast alle Sandwichmaterialien im Vakuum Pressverfahren.

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